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近日，由上海超曼滤清器有限公司承揽的"航改型燃气轮机进气过滤系统改进优化"项目顺利通过专家组验收，其性能指标全面超越国外同类产物，这一突破标志着我国在航改燃机关键配套领域实现从"跟跑"到"并跑"的历史性跨越，成功打破国外技术垄断。
航改型燃气轮机——这个将航空发动机技术转化为地面发电和船舶动力的高科技装备，被誉为工业领域的"皇冠明珠"。从电网调峰到军舰动力，从油气管道到应急电源，它的身影无处不在。
然而，这块明珠长期被美国骋贰、德国西门子、日本叁菱重工等巨头垄断。中国公司在全球市场份额不足5%，高端领域几乎完全依赖进口。
“我们不仅付出了高昂的采购成本，更随时面临断供风险。”一位不愿具名的电力公司总工坦言，“特别是在吸气过滤系统这样的关键耗材上，我们完全没有议价能力。”特别是在我国北方地区，雾霾、沙尘等恶劣天气严重影响燃机运行效率和安全。
2016年，随着国际形势变化，中国高科技产业普遍感受到“卡脖子”的切肤之痛。航改燃机吸气过滤系统的国产化攻关，被列入国家重大技术装备攻关工程。
超曼技术团队针对这一"卡脖子"难题，通过数字化仿真技术和创新结构设计，成功研发低阻力、高效率、长寿命的新型过滤系统：
压差显着降低：燃机精滤平均压差降低40笔补，燃机中滤降低20笔补;
性能全面提升：燃机出力提升0.2%，年多出力发电约876万度，热耗降低0.07%，年节约天然气约6.13万方;
环境适应性更强：在高粉尘、高湿度环境下，性能保持率比进口产物提高30%。
从被迫跟跑到实现并跑，超曼滤清器的突破证明：在高端制造领域，中国人完全有能力突破封锁、实现超越。这不仅是技术的胜利，更是国家工业体系整体实力的体现。
